• 过滤器滤芯基本结构和特点
  • 发布时间:2019/8/12 10:25:07 来源:保温材料_保温材料厂|保温材料公司|新美高梅线上娱乐保温材料网信息中心
  • 过滤器滤芯基本结构和特点

        过滤器(作用:过滤杂质等)的压力就是指滤壳5能承受的压力。滤芯当系统中过滤器工作一段时间后,过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质,这时压力增加,流量会渐渐减小,发讯器会提醒报警,这时需要及时清理滤芯内的杂质,需要清洗滤芯。高压过滤器的滤头与滤筒间一般采用螺纹连接,低压过滤器的滤头与滤筒间一般采用螺栓(组成:头部和螺杆组成)连接。安装或更换滤芯(Filter)时需要将滤筒(或滤头)从滤头(或滤筒)上拆卸下来。
        
        随着过滤器(作用:过滤杂质等)工作时间的增加,滤芯(Filter)过滤层上捕获(catch)的颗粒越来越多,过滤器(作用:过滤杂质等)进出口间的压差越来越大。滤芯当系统中过滤器工作一段时间后,过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质,这时压力增加,流量会渐渐减小,发讯器会提醒报警,这时需要及时清理滤芯内的杂质,需要清洗滤芯。压差指示器1用来指示过滤器(作用:过滤杂质等)进出口间压差的高低,是用户了解(Find out)滤芯阻塞情况(Condition)、及时更换滤芯的重要依据(yī jù)。若滤芯在达到极限压差时未及时更换,则旁通阀2在压差继续增大到一定值时开启,防止滤芯的破裂。
         组成过滤器(作用:过滤杂质等)的主要部件为滤壳和滤芯(Filter),其中滤壳一般分滤头和滤筒两部分。滤芯在清洗滤芯的过程中,我们一定要注意滤芯不得变形或损坏。否则,不可再次使用,以免影响过滤效率,从而给整个系统带来损坏。旁通阀、压差指示器为其附件。一管式连接压油过滤器的典型结构。油液从滤头3的进油口进入过滤器,沿滤芯4的径向由外向内通过(tōng guò)滤芯,油液中的颗粒感染物被滤芯的过滤层捕获(catch),进入滤芯内部的油液即为洁净的油液,洁净油液从滤头的出油口流出过滤器。